Varför välja Phenix Lågtemperatur LED-nöddrivrutin serie 18430X?

Efter att den här serien lanserades fick vi olika frågor från många kunder över hela världen, här är några typiska frågor:
- Men en fråga hur löses batteriproblemet?Jag menar att batterier tappar mycket kapacitet i kalla applikationer, de är helt enkelt inte avsedda för kalla miljöer, eller så fungerar de mycket kortare tid, så jag undrar vilken typ av batteri som används i din lösning?
- Vid så låg temperatur brukar det vara problem för batteriet att ladda och ladda ur, hur löser det sig i din produkt?
- Det är inte klart om det här är något speciellt nytt batteri du har uppfunnit, eller om du använder ett batteri med 2, 3 eller 4 gånger större kapacitet för att se till att det håller i 90 minuter under -40°C, eller om du använder några värmare eller något annan.Det är ok att du säger att det fungerar, vänligen tipsa om hur detta kan uppnås.

Tidigare finns det två huvudsakliga lågtemperaturnödlösningar på marknaden.Den ena är att arbeta på batteriets formel för att öka dess lågtemperaturladdnings- och urladdningsprestanda, den andra är att värma batteriet för att förbättra dess laddningskapacitet när omgivningstemperaturen är under en viss temperatur.Dessa två lösningar har brister, genom att ändra batteriets formel för att förbättra dess prestanda vid låg temperatur, kommer batteriets prestanda vid hög temperatur att begränsas, och denna typ av kalla batterier kan bara laddas och laddas ur bra från -20°C till +40 °C eller så, och kostnaden är hög.Lösningen med värmeplatta kan dock bara lösa problemet med laddning vid låg temperatur, och urladdningstiden kommer uppenbarligen att minska och kan inte garanteras.

Arbetsprincipen för 18430X-X Cold Pack LED Emergency Driver är att värma upp och hålla batteriet till en viss temperatur så att batteriet kan laddas helt i normala fall och helt urladdat i en nödsituation.Så de avgörande faktorerna är rätt temperatur för att få batteriet fulladdat och för att hålla rätt temperaturintervall från start till över 90 minuters nödarbete medan temperaturen sjunker utan uppvärmning.Det tog oss mer än tre år, genom tusentals experiment, och jämförde prestanda för olika batterier och värmebevarande material innan vi äntligen kom fram till de exakta och pålitliga kurvorna för batteridrift och miljötemperaturer, så att våra produkter kan fungera korrekt över 90 minuter i nödsituation vid -40°C.

Dessutom kommer 18430X-X:s enastående lågtemperaturprestanda inte på bekostnad av dess höga temperaturprestanda, istället är dess omgivningstemperaturområde från -40°C till +50°C